PeugeotForum.pl

Kombi z silnikiem diesla może być nadal atrakcyjnym rozwiązaniem, zwłaszcza dla osób poszukujących pojazdu o wysokiej wydajności paliwowej i dużym zasięgu. Silniki diesla charakteryzują się zazwyczaj lepszym momentem obrotowym w niższych zakresach obrotów, co sprawia, że są one idealne do jazdy z większym obciążeniem, typowej dla samochodów klasy kombi. Nowoczesne silniki diesla, takie jak jednostki Euro 6, oferują emisję CO2 w zakresie od 90 do 140 g/km, dzięki zastosowaniu technologii takich jak selektywna redukcja katalityczna (SCR) czy filtr cząstek stałych (DPF).

Jednakże, z powodu zaostrzających się norm emisji spalin oraz rosnącej liczby miast wprowadzających strefy czyste, warto rozważyć również alternatywy, takie jak hybrydy czy silniki benzynowe, które mogą zaoferować porównywalną wydajność przy mniejszych ograniczeniach. W zależności od modelu, średnie zużycie paliwa w dielech kombi może wynosić od 4 do 7 litrów na 100 km, co przy pojemności zbiornika 50-70 litrów pozwala na komfortowy zasięg rzędu 700-1000 km. Ostateczny wybór powinien uwzględniać także przyszłe przepisy dotyczące ekologii oraz indywidualne potrzeby użytkownika.